
武漢智博通科技有限公司
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兩種不同狀態(tài)下的故障診斷,在思路上是不同的。如果是調(diào)試中出現(xiàn)問題,有可能是控制器或程序出現(xiàn)故障。但,如果在運(yùn)行中突然出問題,不要將重點(diǎn)放在控制器和程序上,因?yàn)椴蛔鋈藶樾薷模绦虿粫约焊摹,F(xiàn)今的控制器,質(zhì)量非常好,也很少會莫名出現(xiàn)故障。除非出現(xiàn)了嚴(yán)重的電磁干擾。






在非標(biāo)自動化設(shè)備組裝調(diào)試的過程中銷釘、卡槽。有銷釘孔和卡槽的地方應(yīng)清理干凈,選擇合適的銷釘(銷釘材質(zhì)硬度在58度以上),進(jìn)行定位,銷釘以單邊緊配為好,方便拆卸和裝配;卡槽精度應(yīng)控制在0.02以內(nèi),以確保在二次裝配時的精度,不得過大,過緊。若過大則無精度,過緊則無法裝配。
非標(biāo)自動化設(shè)備組裝中,送料;送料部分料道大部分依據(jù)產(chǎn)品而定,公差帶為0.1左右.可以保證產(chǎn)品在料道中通過時暢通無阻。料道零部件入料方向和接口處需倒斜角以0.2*30度為標(biāo)準(zhǔn),具體情況依據(jù)產(chǎn)品而定。料道內(nèi)部需做拋光處理,可防止產(chǎn)品刮傷,刮花。

在非標(biāo)自動化設(shè)備組裝調(diào)試中,絲桿、滑軌在組裝時應(yīng)特別注意螺帽和滑軌,不可滑出絲桿和滑軌以外,避免滾珠掉出來導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢或影響精度。在組裝時確保零件的平行度、垂直度和同心度以后,再進(jìn)行裝配。以防止不合格零件在組裝時將絲桿和滑軌固定變形導(dǎo)致報(bào)廢。調(diào)節(jié)閥門的速度應(yīng)以在不影響生產(chǎn)效率的前提下剛好將產(chǎn)品運(yùn)走的速度為好。閥門速度過快會有振動或?qū)a(chǎn)品抖飛;過慢會降低生產(chǎn)效率。(注意我們通常使用的為排氣節(jié)流閥)


馬先生先生
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